V-MS-BELT
3LC
3-LAYER COMPOUND
Bridgestonova napredna tehnologija 3-Layer Compound za vašo sprednjo pnevmatiko. Dvojna zmes je trda na sredini navoja in omogoča stabilnost pri močnem zaviranju, linearnem vodenju ter veliko število prevoženih kilometrov. Na straneh je zmes mehka in lepljiva, kar zagotavlja najvišjo stopnjo oprijema pri vožnji skozi ovinke ... vse do polnega nagibnega kota.
VISOKONATEZNA SUPER PRODORNA VRVICA (HTSCP)
IZBOLJŠANA VSESTRANSKA VODLJIVOST
Jeklena vrvica je izdelana iz posameznih filamentov z notranjo izolacijo in izjemno toplotno prevodnostjo, ki izboljša prenos toplote in zmanjša tveganje počenja pnevmatike. Te lastnosti zagotavljajo stabilnost, oprijem, absorpcijo in vzdržljivost pri visokih hitrostih.
POKRIVNA ZMES IN OSNOVA
Mehka zunanja (pokrivna) zmes, ki izhaja iz Bridgestonovega razvoja v MotoGP, zagotavlja visoko učinkovit oprijem. Notranja (osnovna) zmes je trša in zagotavlja optimalno togost pnevmatike. Tudi ko se tekalna plast obrabi, trša osnovna zmes ni izpostavljena cestišču, zato vas izguba oprijema ne bo presenetila.
UltimatEye
RC Polymer
SAMOZAVESTNEJŠI STIK S CESTIŠČEM
Tehnologija RC Polymer optimizira porazdelitev silicijevega dioksida v gumijasti zmesi in izboljša upogibanje tekalne plasti, kar omogoča večji stik s cestno površino tako v vročih in hladnih vremenskih razmerah. Zmanjšanje molekularnega trenja izboljša tudi kotalni upor, kar izboljšuje tudi ekonomičnost porabe goriva
NANOPRO-TECH™
MOČNEJŠI OPRIJEM, VEČ PREVOŽENIH KILOMETROV
Bridgestonova tehnologija NanoPro-Tech™ tehnologija optimizira učinkovitost pnevmatik na molekularni ravni. S tem je mogoče zmanjšati upor, vročino in deformacijo navoja med vrtenjem pnevmatike. Posledično je oprijem navoja boljši in podaljša se življenjska doba izdelka.
HE MS Belt
Pas z eno spiralo in visoko razteznostjo (HE MS Belt) uporablja novo tehnologijo jekla z izboljšano elastičnostjo. S skrajšanjem razmika zavitja se doseže bolj izenačen pritisk na stično površino in izboljša oprijem.